III Marcha Enduro Cyclos Altamirano (Chiloeches)

Inicialmente prevista para el 5 de febrero, dos semanas con una incesante lluvia hicieron que el terreno se presentara impracticable, tomándose la decisión de aplazar la marcha al 19 de febrero. La decisión resultó de lo más acertada, ya que la climatología cambiaría y el domingo disfrutamos de un increíble y soleado día de primavera en pleno mes de febrero sobre un terreno en perfecto estado.

Llegamos con tiempo para recoger el dorsal en el polideportivo de Chiloeches y ya vemos los alrededores de la salida repleto de bikers con sus bicis de enduro listos para empezar esta marcha, con fama de hacerse dura pese a no ser demasiados kilómetros.

A las 09:30 los casi 200 inscritos ya están bajo el arco de salida y no tardamos mucho en empezar a dar pedales. Unos metros de asfalto, cruzamos el pueblo y nos disponemos a afrontar la primera subida del día. Tres kilómetros con un último tramo llano que nos llevan a un descenso fácil y rápido, siguiendo el sendero que baja por la ladera del monte y nos deja en el pueblo de nuevo.

Y después de bajar, toca subir... Esta vez la subida es más corta, pero tiene tramos de buen desnivel y casi al final un tramo mas técnico y empinado entre la típica densa vegetación de la zona. La segunda bajada aunque el terreno sigue siendo parecido, nos deleita con tramos mucho más verticales entre árboles y arbustos que nos hacen tener que prestar toda nuestra atención. 

Nos dirigimos al pinar donde vamos a rodar los siguientes 8 kilómetros en un continuo sube y baja. En esta parte del recorrido tenemos varios tramos con saltos de madera que hicieron las delicias de los participantes, público y fotógrafos que se acercaron, como nuestra Stela que no pudo participar por estar de baja deportiva.

La siguiente subida entre pinos es de las más exigentes y ya se empieza a notar el cansancio entre la gente, nos deja en la parte más alta donde nos dirigimos al valle de al lado. Antes de bajar de nuevo paramos en el completo avituallamiento, con fruta, geles, barritas, frutos secos, gominolas y bebida para todos. 

Bordeamos un sembrado y vemos el principio de La Olivia... alguno de los bikers se asoman a su empinadísimo inicio con dos escalones, que para hacerlo más interesante lo hago con la tija subida del todo por este desastre de memoria que tengo. Laran que iba delante mía desaparece entre los pinos yendo bastante más deprisa que yo, pero me espera en el siguiente tramo que está lleno de peraltes y saltos. Posiblemente la bajada más divertida, aunque se hace corta y dan ganas de repetirla.

Ya queda poco! Pero las piernas pesan y ya mucha gente hace tramos andando. Llegando casi al final de esta subida tenemos el desvío a la penúltima bajada, una divertida senda repleta de saltos en madera, Esta vez no la hicimos ya que íbamos cerrando la carrera y se hubiera hecho demasiado tarde.

Así que nos dirigimos a la bajada final conocida como la de las zetas. Empieza con una zona muy rápida entre pinos que nos lleva a un tramo un poco más técnico de piedras y sobre todo una serie de curvas cerradísimas con el precipicio al lado, que nos hace poner todos los sentidos en la conducción y nos dejan en el mismo pueblo, muy cerca de donde seguiremos la fiesta, pero esta vez sin bici.

Bajo un gran techado, la organización había preparado unas mesas en las que pudimos comer un buen y variado aperitivo, junto con la ya obligada cerveza post ruta. Pero antes hicieron el habitual sorteo de regalos de esta marcha, donde los colaboradores cedieron material, como inscripciones gratuitas para distintas pruebas del Endurama de este año, o las camisetas cedidas por Endurospain y entregadas por Ángel, que esperamos que se ponga bien rápido.

Ya estamos contando los días para la marcha del año que viene, aunque volveremos pronto a la zona que merece la pena conocerla bien, una zona desconocida para mucha gente de la zona centro y que está dando mucho que hablar.

Nos vemos por las sendas!!!

Pablo Olea #endureandopormadrid

Fotos de Stela Cea

3ª PRUEBA ENDURO FUN FESTIVAL 2016 "LA PINILLA"

Y nos lo queríamos perder!

Después de un obligado cambio de fecha y localización, el domingo 8 de mayo se celebró la tercera y última prueba del campeonato, tomando como base de operaciones el bikepark de La Pinilla.

Si ha habido un denominador común en todo el campeonato, ha sido como la meteorología ha condicionado las 3 pruebas. En las dos primeras sería la nieve la que nos pondría las cosas difíciles a los pilotos y a la propia organización, pero nada comparado con lo que nos esperaba en esta última cita.

La organización nos había preparado un circuito en los alrededores de la estación, por unos senderos que muy poca gente había disfrutado antes. El sábado los afortunados que pudieron entrenar se encontraron un terreno perfecto y unas especiales muy bonitas y variadas, sin pasos complicados y en las que habría que apretar los dientes para ganar segundos.

Pero la climatología tenía otros planes para el domingo y desde primera hora de la madrugada empezó a llover con insistencia y no pararía de caer agua e incluso granizo en toda la mañana.

Visto el panorama muchos inscritos decidieron quedarse en casa y otros ya estando allí no llegaron a recoger dorsal y se marcharon. Aún así 96 valientes de los 179 inscritos decidimos vestirnos de romanos y salir a pista sin saber muy bien lo que nos íbamos a encontrar. La organización como ha demostrado en otras ocasiones supo reaccionar con rapidez suprimiendo un tramo y quitando el peligroso, en esas condiciones, tramo de enlace sobre asfalto.

Las primeras en salir tenían que ser las chicas, con nuestra Irene entre ellas. Las 12 presentes no dudaron ni un momento y su pundonor nos ayudó a decidir salir a pista también. Allí estábamos varios integrantes de EnduroSpain dispuestos a morir con las botas puestas...

Subiendo a la salida de la primera especial nos damos cuenta de que no va a ser fácil, la pista parece un río y cuesta mover las ruedas con el terreno tan blando. Tras algo menos de 2km llegamos a la salida y esperamos nuestro turno impacientemente. 5, 3, 2, 1 Salida! Empiezo la bajada tímidamente, intentando entender como atacar las profundas roderas y ver el límite de los neumáticos en el negro barro. Empieza el tramo con un sendero cómodo con un par de pasos de más pendiente, hasta llegar a un puente hecho con palets que había que hacer con cuidado ya que resbalaba bastante. Tras esto viene una zona que tiende a subir y hay que estar muy atento para poder hacerla sin bajarse de la bici. Vuelve a ponerse el terreno a favor y me alcanza el corredor que salía detrás mio. Para mi lo mejor que me pudo pasar, ya que al adelantarme me fijo en como ataca el circuito y me doy cuenta que es mejor ir más agresivo buscando las roderas sin miedo. A media especial hay un aparte de pista en la que se puede pedalear y recupero bastante enganchándome al corredor que me había pasado. Volvemos a bajar y hasta el final disfrutando de unas eses cada vez más cerradas y complicadas de negociar. Acaba el tramo y me he quedado con ganas de más! Me lo estaba pasando como un niño pequeño retozando en el barro. Nos juntamos los compañeros para hacer el enlace juntos y hay opiniones dispares, ya que el chapapote no ha sido del gusto de todos, cosa normal por otra parte.

Pero la carrera no hacía más que empezar y lo duro estaba por llegar. El enlace hasta la segunda bajada de la mañana se hizo en parte por sendero y en otra parte por pista. En condiciones del terreno normales no hubiera entrañado dificultad, pero acabó siendo más de una hora de empujar la bici para hacer tan solo 5km. Los últimos tramos de la subida cerca de la cota de 1800mts tuvimos granizo y fortísimas rachas de viento que nos empezaron a dejar helados. Subiendo se nos quedaban los dedos de las manos agarrotados y el frío estaba ganando el pulso al calor corporal producido por el esfuerzo. 

Así la espera para salir al tramo cronometrado se hizo eterna, nos cambiamos de guantes, Ángel incluso llevaba ropa seca de recambio. Intentamos calentar como sea, dando saltos, cantando de cualquier forma hasta que llegue el momento de salir. 

Nos dan la salida y nada más empezar se nota que el terreno está cada vez peor. Más agua en el sendero y las roderas más profundas. Intento salirme a la hierba siempre que puedo, pero hay veces que no se puede. La primera parte muy parecida a la especial anterior, incluso comparten parte del recorrido. Pero aunque sigo cómodo en el barro, el frío me tiene las manos agarrotadas del todo, no siento los dedos al frenar y me es imposible usar el pulgar para cambiar de marcha. Esto me obliga a hacer muchas partes corriendo en vez de pedaleando, ya que los tramos en llano tienen tanto barro que hubiera tenido que usar una relación mucho mas corta de la que llevaba. Y esta especial tenía mucho pedaleo, con una parte revirada muy rápida en la que apenas cabía el manillar. Esta vez si estaba deseando acabar y era una mezcla entre sufrimiento y disfrute. Al terminar una sonrisa de oreja a oreja, recibimos la medalla de finisher, pero con las manos completamente heladas solo pensaba en cambiarme de ropa y comer algo. Y como siempre lo mejor es una vez acabado el corrillo con los compañeros charlando de lo sucedido, de lo locos que nos sentimos, pero orgullosos a la vez por haber terminado y esta vez incluso más sólo por haber empezado. 

En resumen un campeonato muy divertido, con una gran organización que no lo ha tenido nada fácil y que han sabido crear una pruebas en las que los novatos podíamos ir sin miedo, mientras que los rápidos han tenido que arriesgar para estar delante.

Seguro que nos veremos en el EFF2017!  

1ª Prueba Enduro Fun Festival 2016 Moralzarzal

Después de tener que aplazar la prueba al primer domingo de febrero por problemas con la sede de Hoyo de Manzanares, la organización del EFF en apenas 10 días buscaba una nueva localización en la población serrana de Moralzarzal. En este caso teniendo como epicentro de la prueba el polideportivo de la ciudad y buscando unos tramos que estuvieran en concordancia con el espíritu inicial de esta primera prueba, que no era otro que hacer un enduro para todos los públicos en el que disfrutaran desde los pilotos más PRO hasta la gente que está empezando en la modalidad como un servidor.
El domingo se presentaba complicado, con lluvias toda la noche en la Comunidad de Madrid, que serían nieve en las partes más altas del cerro del telégrafo donde estaban situadas las dos primeras especiales. Se temió en un principio incluso por la anulación de algún tramo si la cosa no mejoraba, aunque por suerte según fue amaneciendo, el sol se hacía paso entre las nubes y se quedaría un día bastante bueno, con frío y viento, pero perfecto para seguir adelante según lo previsto.
La salida se hacía desde el camión por parejas con tiempo de sobra para llegar a la salida de la primera especial. Con el número 76 salgo de los primeros junto con el dorsal 75, Diego, un chaval de master40 como yo con el que haría todos los remontes charlando animadamente de esta afición que nos une.
Llegando a la salida del primer tramo, la bajada conocida como Bones, empezamos a ver que la nieve se acumula y de hecho el pequeño collado desde el que se sale está completamente cubierto, lo que nos hace temer por el agarre en la bajada. No nos lo pensamos mucho y empezamos la primera cronometrada. Como ya han bajado algunos corredores hay un carril limpio entre la nieve y sorprende que hay más agarre del que parecía. Este tramo rápido se pone gracioso con un par de pasos de piedra que si bien no son peligrosos, si no los conoces es difícil encontrar la trazada buena. Empiezo muy tenso y voy bastante agarrotado y pasado de pulsaciones, pero aún así disfrutando de una bajada muy divertida y bastante completa, con tramos de pedalear que me hacen acabar con el corazón en la boca.
Una vez acabado el tramo toca el remonte hasta la T2 que sería el famoso Snake. Para llegar tenemos la subida más dura del día, pero como vamos con tiempo se hace sin problemas. La salida de este tramo al estar a más altitud tiene bastante más nieve. Nos dan la salida y hay que fijarse en las cintas porque no hay sendero marcado todavía, vamos sobre la nieve durante los primeros metros y poco a poco según bajamos va desapareciendo. Esta bajada si la había hecho una vez hace un par de meses e iba un poco más confiado. Empieza con algún pequeño cortado y muchas curvas cerradas que hacen aplicarte a tope para no perder inercia. Según llegamos a la parte más baja se va abriendo y haciendo más rápida. Acabamos esprintando sobre el césped para arañar todo el tiempo posible.
La siguiente y última bajada se hace en la otra parte del pueblo, con lo que el enlace es en gran medida en bajada, a excepción de una última subida que nos deja en la salida del tramo final. Este tramo conocido como 24/12 es el más fácil y rápido, con lo que cualquier fallo hace perder mucho tiempo. Aunque no conocía la bajada me habían advertido que había curvas cerradas en las que te podías pasar de frenada y la pude acabarlo bastante decentemente, esta vez si que con un final en el que exprimir todo el desarrollo para acabar con una grandísima sonrisa en la cara.
Ya en la zona de llegada nos avituallamos con un buen montado de chorizo, un refresco, fruta, consomé calentito... Lo se, soy un tragón.
Allí nos fuimos juntando todo el grupo de EnduroSpain, tanto los que habíamos corrido, Fer, Roberto, Juli y yo, como los que fueron a animar y a tomar nota e imágenes de lo acontecido, Angel, Gorka, Forcallo, Isma y muchos más amigos de rutas y carreras. Destacar el tercer puesto de Roberto en Élite y la grandísima actuación de Fer que una caída le dejo por poco fuera del cajón.
Como broche no me queda otra que felicitar a la organización ya que para mí se ha conseguido el objetivo de hacer un ENDURO para TODOS. Personalmente aunque llevo poco en la especialidad considero que aprendí muchísimo y no solo en cuestión de coger confianza y técnica, si no en algo que me parece más importante y que solo se aprende en las competiciones, que es el saber gestionar la bajada. El saber controlar y no pedalear como loco en unas partes y quedarte fundido sin fuerzas al final del tramo. Mi primer tramo de esta carrera en ese aspecto fue un desastre y cada vez bajé mucho mejor.

Nos vemos el 28 de febrero en la segunda prueba del EFF también en Moralzarzal, pero con otras bajadas!!!

III Enduro de Trujillo Campeonato de Extremadura 2016

Este pasado domingo 17 de enero la Escuela de Ciclismo de Trujillo, los chicos de CSR a Dos Ruedas y la Concejalía de Deportes organizaban la tercera edición de su popular carrera de Enduro, esta vez primera prueba del Campeonato Extremeño que inauguraba la temporada de carreras de esta especialidad. Una prueba hecha sin grandes medios ni marcas involucradas, pero con mucha ilusión y ganas de agradar a los pilotos, buscando la entrada de nuevos competidores con unos tramos relativamente fáciles.

Una semana anterior con fuertes lluvias y la previsión de bajas temperaturas hacían temer por las condiciones del terreno, ya de por sí de poco agarre cuando está el suelo húmedo, tanto en las calles de la ciudad como en las rocas de la zona exterior.

Esta prueba que ya hicimos en 2013 está fuertemente marcada por la orografía de la zona y esto la hace particular. Tiene el encanto de utilizar el casco viejo de la ciudad con sus innumerables escaleras, calles estrechas y preciosas plazas en parte de los tramos. Ciudad monumental enclavada en una pequeña colina que hace que las partes con más pendiente se acaben rápido y pasen a tramos mucho más llanos, en ligera bajada donde poner a prueba el físico y la técnica de los corredores.

Como hay que pagar las “facturas”, nuestras obligaciones laborales no nos permiten acercarnos el sábado a entrenar, unido a los últimos dos años de xc y maratón intensivos nos dejaba bastante oxidados en la especialidad endurera sin poder hacer al menos una bajada de prueba por cada tramo. Así madrugamos y en apenas un par de horas Sergio del Club BikeGriñón y yo llegamos a las puertas de Trujillo con tiempo de sobra. La temperatura es mucho menos fría de lo previsto y no hay que abrigarse demasiado, ya se encargaría el desarrollo de la carrera en subirnos la temperatura corporal. Nos tomamos un café con churros junto a la zona de salida. Lo sé, me hago cargo de que no es un desayuno muy PRO, pero entraron de lujo. Había quedado con Jesús Gil, compañero de remontes en la carrera de 2013 y junto con los amigos de Toledo escuchamos atentamente el briefing de Manuel Plaza. Al final habría una inscripción de unos 80 corredores. Curiosa la diversidad de monturas, desde los últimos modelos de enduro, Fat bike, 27´5+, bicis de rally, dobles sencillas e incluso alguna rígida.

A las 10:00 salían los primeros corredores, así que subimos hasta el castillo desde el que se encuentra la salida de los 5 tramos de los que consta la prueba, lo que nos viene genial para ir calentando. En un principio debía haber tiempo de sobra en los remontes, pero a la postre los tiempos se iban a apretar más de lo previsto y cualquier problema haría sudar tinta para llegar a la salida sin penalizar.

30 segundos, 5, 4, 3, 2, 1 salida! Empieza el T1 que la organización denominaba All Mountain, un tramo menos técnico, muy rápido al principio con algún paso a mitad de tramo algo más técnico, donde además hay alguna zona de subidas cortas pero técnicas en roca y mucho pedaleo entre callejas y estrechos senderos sobre la hierba. Personalmente a medio tramo se me empañan del todo las gafas y paso un mal rato hasta que puedo encontrar un momento para quitármelas. El final es precioso acabando entre las casas de Huertas de la Magdalena sobre grandes rocas que nos dejan una sonrisa en la cara… Una vez que respiramos claro, que en el pulsómetro ya asoman las 180 pulsaciones. Espero a Jesús y hacemos el remonte que combina un tramo de carretera con un bonito sendero que nos deja a los pies de la muralla.

El T2 era el tramo más técnico según la organización y pronto me iba a dar cuenta que era verdad. Nada más salir del castillo tenemos unas zetas en bajada que nos llevan a dos escalones, el primero más fácil y el segundo que hay que hacer con decisión. Decisión que yo no tuve y aunque no llegué a caerme, mi rueda trasera tocó con una piedra y reventó, así que perdí 15 minutos poniendo una cámara. El resto ya lo hice con tranquilidad y disfrutando de la mayor cantidad de pasos en piedra detrás de un chico con una rígida con muy buenas maneras. La pérdida de tiempo con el incidente me deja sin tiempo para hacer el remonte, en el que saqué mi única copa del día en Strava. Si, subiendo…  Llego justo para dar un poco de aire a la rueda y subir a la rampa porque ya me tocaba empezar el T3. Este T2 más tarde se tendría que anular al sufrir el equipo de crono un problema fuera de su control.

El T3 era el tramo urbano, que el primer año no se hizo y me ha parecido una pasada. Salimos y nos encontramos con un pequeño cortado que había que saltar si o si, unos escalones que también se saltaban y un cortado mucho más grande en el que yo optaba por la chiken line, pero porque me parecía más bonito hacer las escaleras claro… No os lo creéis no? Normal. Seguidos unos cuantos tramos de escaleras, rectas, en curva, suaves, empinadas... nos adentramos en el casco urbano con estrechas calles entre casas de piedra con gruesas puertas de madera. Cruzamos la Plaza Mayor donde hay mucho público animando para hacer el tramo más duro con una subida corta que te pone a 200 pulsaciones antes de bajar para acabar en la plaza en la que estaba el arco de meta. Esta vez el remonte es más corto y nos sobra tiempo para hacer unas fotos incluso.

La cuarta bajada que llamaría la organización “semi urbana” era probablemente la más completa. Empezamos como en todos los tramos desde el castillo, pero esta vez vamos siguiendo la línea de la muralla por el interior al principio, en una parte urbana muy bonita y luego salimos a un sendero increible en el que dan ganas de bajar el ritmo para disfrutarlo. Una vez que abandonamos la ciudad y nos adentramos en el campo, empieza con tendencia a bajar y cada vez se pone la cosa más llana teniendo que dar muchos pedales. De hecho este tramo es el más largo de la prueba, pasando por sendero rápido, zona técnica con roca y un largo tramo que sigue lo que parece un arroyo con 10cm de agua durante unos cientos de metros. Sin duda se hace el tramo más duro físicamente por su longitud, que a su vez nos lleva más tiempo en hacer la subida de vuelta, aunque ya solo quedaría la bajada final.

El tramo final T5 es una repetición del tramo urbano, el tercero. Esta vez bajo mucho mejor y consigo hacer unas escaleras en subida que la primera vez no pude al entrar mal. Mi amigo Jesús llega poco después, Sergio acaba contento pese a los dolores por el arrastrón del primer tramo y Jandro Arroyo, el  máquina del grupo acaba un carrerón como siempre con un 12 en la general.

En definitiva puedo decir que he tenido un reestreno en Enduro nada duro, acabamos de una pieza y satisfechos de ir mejorando poco a poco, cogiendo confianza en esta disciplina tan bonita, en la que hay que destacar el magnífico ambiente entre riders y un público entregado en todo el recorrido. Además la organización nos tenía preparada una buena cacerola de patatas guisadas con carne que entraron genial con el frío que hacía al acabar la competición.

Nos vemos el 31 en la carrera de Hoyo de Manzanares del Enduro Fun Festival! Si no os habéis inscrito todavía estáis a tiempo.

Pablo Olea Castillo

CLASIFICACIÓN FINAL

GENERAL:

1º Manuel Plaza

2º José Quesada

3º Jose Antonio Galapero

FÉMINAS:

1º Tamara Sánchez

2º Amparo Plaza

3º Estefanía Sanz

YOSITRI! TRIATLÓN POPULAR DE MADRID 2015

Hola bloggeros globeros del mundo! Hace ya unos cuantos meses que no escribía una entrada en el blog y ya era hora...

El caso es que el año se presentaba prometedor, con la satisfacción de correr esta temporada en el equipo de la tienda de Illescas Bikes401, oportunidad que me daba Tomás de formar parte de un grupo lleno de buena gente y grandísimos atletas como se está viendo fin de semana tras fin de semana, con podiums y victorias en cada prueba. El caso es que el trabajo no me ha permitido por distintos motivos el poder prepararme, incluso he pasado varios meses trabajando todos los fines de semana, con la falta de motivación que crea el saber que no puedes competir.

Pero como la cabra tira al monte y parado no he estado, ya que por lo menos he podido ir más al gimnasio haciendo entrenamiento funcional y nadando, era cuestión de tiempo el que apareciera una prueba que me diera la motivación para volver a correr.
El que se apuntaran varios compañeros del gimnasio a este evento fue el detonante, ya que uno ante todo es un envidioso y un "picao". Lástima que al final la persona que nos ha metido el gusanillo a los demás no ha podido correr por una lesión en la rodilla, que seguro no la privará de volver a pisar lo más alto del podio en más ocasiones como ya lo ha hecho antes.
La virgen que charlas soy!!!

Pues me inscribo con 3 semanas para prepararme la prueba y una base lejos de lo ideal. Ya había corrido un triatlón hace 2 años y mi punto flojo fue la natación, pero en este caso llevaba varios meses nadando una o dos veces por semana. Por contra la bici completamente olvidada, poco más de 500km llevo hechos este año, unidos a poder salir poco o nada, me hace tener que conformarme con alguna salida esporádica con la bici de montaña y un par de días de rodillo a la semana. El correr todavía peor, ya que tras la lesión de rodilla de hace un año estaba fortaleciendo musculatura en el gimnasio, pero correr correr, lo que se dice correr... pues unos 10 minutos en cinta a la semana, que fui aumentando hasta salir a correr a la calle 5km una semana antes de la prueba. Pero vamos que yo me sentía muy motivado y sabiendo que aunque no iba a marcar buenos registros por lo menos podría acabarlo con dignidad, o eso creía yo...

El 9 de mayo es el día D, a las 11:32 se daría de salida de nuestra tanda, con lo que no hay que madrugar y además haría mejor temperatura, ya que aunque tenía el neopreno a mano, gracias a mi amigo Guille, al final no se usaría.
Me acompañan mi nena y mi hermana que me ayudan a transportar toda la parafernalia que conlleva un triatlón y como no, se encargarían de animarme durante toda la prueba y harían las fotos que acompañan esta entrada.

Llama la atención el ambientazo que hay, con muchísima gente, nada menos que 1800 inscritos en las distintas categorías, para un neófito estéticamente todo muy bien montado, con unos boxes ordenados, la zona de carpas, meta e incluso castillos hinchables para los niños.
Me sorprende no encontrar nada de cola para recoger los dorsales, aunque para meter la bici en los boxes si tardamos un rato más, pero se entiende por temas de seguridad.

Me encuentro a unos amigos del club de Triatlón de Griñón y cuando nos queremos dar cuenta ya nos toca prepararnos para la salida. Aun sabiendo que en el triatlón anterior lo pasé mal por no haber calentado en el agua antes, esta vez me pasa lo mismo. Caliento bien en tierra y me mojo en el muelle antes de salir pero no era suficiente.

POOOOOOO Suena la bocina electrónica a las 11:32 en punto y el grupo de 90 que salíamos en esa tanda nos tiramos al agua para hacer los 750 metros que era más o menos una vuelta completa al lago de la Casa de Campo.
Al tirarme al agua me da una mala sensación que me acompaña durante muchos metros. No soy capaz de respirar normalmente como hago en piscina y no encuentro el ritmo para nada.  Llegando a la primera boya cada vez peor y tengo que parar incluso por unos segundos. Me calmo bajo un poco el ritmo y cada vez voy un poco mejor, hasta llegar a al última boya que me empiezo a sentir bien y ya puedo tirar a mi ritmo, adelantando en los últimos 200metros a bastante gente, incluso de la tanda que había salido antes que nosotros. Al final algo más de 16 minutos en el agua.

Salimos del agua y tras la ducha de rigor bajo la carpa nos dirigimos por el largo carril de moqueta hasta los boxes. Menos mal que mi bici no tiene pérdida y la encuentro sin problemas. Como mi bici no lleva automáticos me calzo las zapatillas de correr directamente y al ponerme la derecha me da un calambre gordísimo en el gemelo... Mal empezamos!!!!

  La bici es lo mío así que que puede ir mal? Pues nada más empezar en la pequeña subida a las pistas de tenis las zapatillas se me enganchan en los pedales, de tal manera que me tengo que bajar de la bici para colocar todo.
Una vez con la posición cogida ya me concentro en tirar lo que pueda sin pasarme... esto es relativo porque acabo viendo el pulsómetro al 91% y de ahí no se movía. Doy las tres vueltas casi clavadas, aunque los últimos 2 kilómetros intento soltar un poco las piernas que llevaba los cuadriceps ya un poco apretadillos y el gemelo del tirón molestando todo el rato. 47 minutos de bici al final.

Última transición, cuelgo la bici, me quito el casco y salgo intentando correr... El tirón del gemelo ahora lo tengo en las dos piernas completas. Aun así soy capaz de mantenerme corriendo e incluso pasar a alguno que iba peor que yo todavía. Paso los dos primeros kilómetros con muchos tirones y a duras penas puedo correr entre 4:30 y 5:00, que en  ocasiones es algo más lento todavía. Pero tras el giro de la última vuelta cada vez estoy mejor y puedo ir más rápido, mejorando mis tiempos en los dos últimos kilómetros y sobre todo las sensaciones. Aun así la carrera a pie es con diferencia lo que peor he sacado con 24 minutos para este sector.

Entro en meta con una gran satisfacción y con las alas que me da mi niña animando desde las vallas.
Habiendo sufrido por momentos, incluso te planteas la necesidad de hacer estas pruebas, pero no has entrado en meta y ya estás con la cabeza en la siguiente, pensando en que has de mejorar y los fallos que has podido tener.
Aunque el resultado no es para tirar cohetes el objetivo de acabar dándolo todo se ha cumplido de nuevo y no veo la hora de volver a ponerme detrás de una línea de salida, ya sea para empezar nadando otra vez, o corriendo en un duatlón o en una prueba ciclista.

Un saludo a todos y nos vemos disfrutando del sufrimiento!!!!

  

TRASIERRA 2014 SAN MARTÍN DE VALDEIGLESIAS

Un año más el último fin de semana de agosto teníamos la marcha organizada por el club de San martín de Valdeiglesias "La Trasierra", que transcurre por los pinares y campos de viñedos de la localidad.
Este año no quería que me pasara lo de siempre y por una vez por lo menos, gracias a las vacaciones he podido prepararla un poco decentemente.
Este principio de año ha sido duro ya que me lesioné la rodilla en enero y una vez recuperado en marzo me rompí la mano dejándome otros 3 meses parado. Así que me encontraba con bici nueva en el garaje y sin poder usarla.
A principios de mes Jorge, Parra y yo nos acercamos a correr el Open de Guadalajara en Brihuega... bueno, Parra la corrió muy bien y Jorge me tuvo que esperar mientras yo iba de paseo intentando no reventar en el intento, pero disfrutando del precioso paisaje que nos rodeaba.
Así agosto ha sido un productivo mes de entrenos metiendo con los chicos de BikeGriñón rutas de todo tipo, rodadoras, de fondo, apretadas cortas o de subir y subir.
Otro madrugón en domingo!!! ZZZZZZ así me voy acostumbrando al horario de cole que ya queda poco para que empiece mi gordi. A las 07:30 ya estamos en marcha Jorge y yo y llegamos a San Martín justo una hora después. Aparcamos en sitio VIP justo en frente de la carpa de control de carrera. Cogemos los dorsales con Velasco y Prieto, los colocamos y nos vamos a calentar media horilla antes de empezar.
A las 09:30 ya estamos colocados en la salida... ¡¡¡Qué ansiosos somos!!! Parra se une a nosotros en la primera fila y nos acompañan los máquinas de Adrada, Ocaña y compañía, que no estarían mucho tiempo a nuestro lado.

A las 10:00 en punto se da la salida y tenemos que seguir hasta salir del pueblo a un coche que nos lleva neutralizados, pero ya vamos tirando de plato y al llegar al camino y abrirse la carrera la cosa no iba a cambiar para nada. Vamos en el grupo de cabeza viendo con facilidad los 44km/h en el marcador durante mucho tiempo y alucinamos más aún de ver como ya se escapan sin remedio Adrada y alguno más a un ritmo que prefiero ni pensar.

En estos primeros kilómetros se va muy rápido y Jorge nos pasa buscando el grupo, con lo que nos quedamos Parra y yo haciendo relevos hasta llegar a una curva muy cerrada donde empieza la primera zona un poco más estrecha y complicada. Aquí nos juntamos los 3 viendo como un chico tiene un recto que le hace darse un golpe muy feo... No le pasó nada ya que no tardó en pasarnos como un obús poco más tarde. Esta zona es conocida ya que es parte de la ruta de los vinos, así que cruzamos la carretera por uno de los túneles que tan mal se me dan pasar y ya empezamos a notar que empezamos la primera gran subida de la prueba. Nueve kilómetros con un pequeño descanso que empiezan con una bonita pista rota entre pinares que nos lleva a unos kilómetros de carretera, en la que Jorge pone el turbo y se nos escapa unos cuantos metros que nos costaría mucho recuperar. Llevamos 3 kilómetros de subida y tenemos un descanso en forma de bajada guapa guapa... Sendero estrecho en el que se olvidan los sudores del asfalto pero que nos lleva a un tramo rompepiernas y otros 4 kilómetros más de subida en los que yo ya daba a Jorge por perdido. Nada más empezar a subir este último tramo me descuelgo de Parra con malas sensaciones, pero me recupero y me paso toda la subida haciendo la goma hasta contactar con David y Jorge casi coronando ya este duro tramo.

Y después de subir ya sabemos lo que toca... BAJAR!!!! Parra tira delante bajando como pollo sin cabeza y jorge y yo pegados hasta que me salgo recto en una curva y se nos va David bastante. Bajando me pongo las pilas y consigo coger a David al final de los 6 kilometrazos de senderos, piedras, escaloncillos, saltos y raíces. Jorge se queda un pelo descolgado, pero la segunda parte del recorrido que nos quedaba le iba como anillo al dedo y sabía que nos cogería antes o después.
Antes de llegar a la siguiente subida tenemos unos cuantos kilómetros muy rápidos en los que vamos tirando a ratos David y yo. Justo antes de volver a cruzar la carretera de Pelayos nos equivocamos y perdemos algo de tiempo que hace que Jorge y el chico del club del pueblo que iba con él nos tengan ya a tiro. Pero vamos tirando realmente fuerte en la zona más rápida por encima de los 30 por hora y nos coge al poco de empezar a subir de nuevo.
Esta zona de subida la conocemos, ya que fue parte de la marcha del año pasado y aunque ya llevamos más de 30 kilómetros se hace mucho más llevadera y vamos a muy buen ritmo los tres, que ya no nos íbamos a separar hasta el final.
Coronamos y tenemos la sorpresa de una última bajada realmente divertida que nos lleva a la subida final, con un inicio con rampas bastante duras aunque cortas y poco a poco se va relajando ya entre viñedos.
El final tiende a bajar los últimos 4 kilómetros y los hacemos tirando fuerte de verdad, ya sabiendo que lo duro había pasado y nos quedaba gasolina en los depósitos. Entramos en el pueblo con la horquilla cerrada para no perder ni una pizca de fuerza y encaramos la meta los tres juntos, pasando bajo el arco de la mano con un tiempo de 1:55 para hacer los 43 kilómetros de prueba a casi 22km/h de media, en las posiciones 9, 10 y 11. En este caso me han colocado a mí el 11 jejeje pero creo que es justo, ya que Parra y Jorge han tirado más que yo al principio, ya que pensaba que estaría peor y he chupado mucha rueda, así que al final he llegado bastante bien.
Al poco de llegar nosotros ha entrado Velasco que el final le ha jugado una mala pasada y Prieto algo más tarde, petado pero con cara de haber disfrutado.

En la zona de llegada teníamos como siempre un avituallamiento final muy completo, con un plato de pasta, fruta y bebida sin problemas. Del resto de avituallamientos no os podemos decir mucho porque no hemos parado en ninguno, pero doy fe que he visto al menos 3 en toda la ruta.
Lo mejor de las carreras es el ambiente, el hablar con la gente cuando acabas y cuentas las anécdotas de la propia carrera, o ves a gente que te cruzas con ellos de año en año pero aún así te reconoces y charlas amistosamente, como Mario del club de allí, que por una vez no he coincidido con él en los caminos ya que este año iba tranquilo con su padre, o Luis y Fernando Ocaña que son unos máquinas, o Pepe Sirvent de Morenito que es un tío genial y como no, los chicos de Los Templarios que estando tan cerca de ellos nos vemos de año en año.
Una marcha que como siempre deja un buenísimo sabor de boca y por supuesto las ganas de volver el año que viene.
Un saludo bloggero globero... Hoy un poco menos ;)

Pablo Olea

Muchas gracias a Fotofonteron por las fotos!

1er Enduro MTB Trujillo 2013

Este año 2013 está siendo de lo más variado y entretenido, empezamos con poco tiempo para dedicarle a la bici pero al final además de volver a hacer alguna de las marchas que más nos gustaron el año pasado, hemos acabado haciendo duatlón, triatlón este verano y para terminar el año hemos disfrutado con una cuenta pendiente que teníamos... El Enduro!!!

Un par de meses antes del fin de semana de la carrera vemos en ForoMTB que se anuncia un nuevo circuito de enduro en Extremadura compuesto de 3 pruebas y pensado para todos los públicos, sin pretensiones de una gran carrera hecha con muchos medios, pero si con muchas ganas e ilusión. Con esta carta de presentación no perdimos un minuto y el mismo día de la apertura de inscripciones nos apuntamos de Bike Griñón: Guijarro, Pistón y yo mismo. Poco más tarde se uniría Dani de Serranillos que no se quería perder lo que sería el estreno de todos en esto de correr un Enduro. Y es que aunque los 4 somos de los que nos gusta más andar haciendo el moñas cuando salimos y siempre que podemos tiramos para la sierra, por desgracia esto lo hacemos mucho menos de lo que nos gustaría.

La carrera sería los días 9 y 10 de noviembre y se pudo disfrutar de un fin de semana con un tiempo perfecto, pero a la vez las lluvias de la semana anterior y la humedad matutina hacían que el terreno se encontrara en un estado perfecto, con un agarre espectacular en las zonas de tierra y no tanto en alguna piedra que resbalaba bastante a primera hora.

El sábado por la mañana sin muchas prisas Javi, Sergio y Dani ponen rumbo a Trujillo para poder entrenar los tramos que habían preparado los chicos del club CSR a Dos Ruedas, además de dormir allí mismo evitando el madrugón que me tuve que meter yo, ya que el sábado trabajaba hasta tarde. Así que tuve que dejar la bici preparada el viernes y acechar a los chicos que estaban allí por wassup para saber como eran los tramos y tener la mayor información posible.
Los problemas mecánicos empezaban a aparecer y la cadena de Guijar dice basta subiendo de la T2, así que rápido en el grupo buscamos una y la echamos a la furgo para colocarla por la mañana.

"Sonido de Arpa"... Ufff suena el despertador el domingo a las 05:00 de la mañana y me levanto como un resorte. Desayuno mis tostadas de Nutella habituales de las marchas más duras y me acerco al garaje a cargar la bici y el bolsón de la ropa en la furgo del curro, que me iba a venir de lujo. El viaje se me pasa rápido pensando en como será todo y si los tramos serían tan complicados como me habían contado los chicos por teléfono. Cuando me quiero dar cuenta asoma el sol por la izquierda y al fondo la silueta del castillo me dice que he llegado a mi destino.

No sin dar un par de vueltas llego a la pensión donde habían dormido los chicos; desayunan, intentamos poner la cadena, se preparan para dejar la habitación y yo me cago un poco en ellos porque son casi las 09:00 y no hemos arrancado. Echamos las bicis a la furgo y subimos hacia el castillo, aparcando arriba mismo y muy cerca del epicentro de evento.

Nos terminamos de vestir de Tortuga Ninja, y lo primero es formalizar las inscripciones en la carpa de la organización, donde nos dan el dorsal y la pegatina con los tiempos a tener en cuenta para la salida de cada uno de los tramos. Tendremos que sincronizar los relojes con los de la organización para evitar disgustos.

Por fin voy a poder rodar en el circuito!! A las 10:00 es el briefing así que vamos muy justos para poder entrenar los dos tramos, subimos a la parte alta desde donde se dará la salida en carrera y nos tiramos en fila con Guijarro en primer lugar. Nada más salir bajamos por lo que en su día serían unas escaleras, pero ahora hay una rampa de tierra que acaba en un escalón y un giro de 180º que nos lleva a salir por un arco a la parte trasera del castillo donde se divide el camino para elegir el tramo que corresponda. Empezamos por el T1 que tiene una primera curva contraperaltada rápida y divertida en la hierba que nos deja en un callejón estrecho donde está la primera sorpresa... El callejón está cortado por dos vallas de obra que las puedes rodear o saltar por una piedra que hay a la izquierda, cuando llegamos Javi frena un poco y al estar húmeda la piedra resbala dejándose medio dedo en la pared. Yo que iba pegado a él me pasa parecido y también me caigo, pero por suerte sin consecuencias. No hemos empezado y ya estamos partidos de risa, aunque Guijar no tanto :P Desde ese punto me pongo delante que estoy emocionado y en vez de hacer los tramos despacio reconociendo el terreno, lo iba a hacer a tope a ver si con suerte me daba tiempo a hacer los dos tramos. Después de esta primera piedra en el camino volvemos a ver la calle cortada por vallas y nos obligan a ir por las piedras del lado izquierdo de la calle. Esta vez mucho más fáciles de sortear pero muy divertidas. Acaban con un giro a la izquierda y un pequeño escalón que nos deja en la acera. Aquí tenemos que apretar un poco para llegar a otra zona de piedra más larga con inercia, ya que entramos subiendo y acaba bajando con varios escalones cada vez más grandes pero todavía fáciles. Los muros de piedra se abren para llegar a una placita que bordeamos y nos abrimos un poco para afrontar el primer tramo de escaleras algo más corto, pero que nos deja con una casa delante, con lo que hay que bajar con más cuidado para entrar en la curva sin problemas. Una pequeña recta giro a derechas rápido y el segundo tramo de escaleras mucho más largo pero que al terminar en otra placita lo podemos hacer a tope sin problemas. Apretamos los dientes y vamos durante unos cientos de metros por las preciosas calles de la zona monumental de la ciudad entre muros de piedra, arcos de medio punto y puertas de madera de una época en la que a la bici la quedaban siglos para ser inventada. Salimos de la muralla por un arco que nos lleva a un estrecho y rápido sendero de tierra húmeda marcado en la hierba por el que nos tiramos sin contemplaciones. Siempre con la referencia de la muralla a nuestra izquierda entramos por un paso muy estrecho en el que toco con el puño izquierdo sin consecuencias y empezamos a subir poco a poco hasta que llegamos a una tramo de piedras en subida que aunque se puede hacer subido me parece más rápido bajarse de la bici. De nuevo cruzamos la zona de la muralla tras una cerrada curva a izquierdas y tras otro tramo de sendero rápido tenemos el primer gran escalón, que como en todos los demás optaría por la escapatoria lenta. A partir de este momento nos ponemos rumbo a Huertas de la Magdalena  por una rapidísima calleja de hormigón seguida de unos primeros cientos de metros de camino bastante rápido con alguna sorpresa en forma de tramos de piedra que nos obliga a estar atentos.

El camino se acaba y empieza lo divertido, ya que hasta el fin del tramo lo que resta es un sendero muy estrecho que desaparece en grandes zonas de piedra donde los chicos de la organización nos han preparado unos pasos preciosos, la mayoría muy rápidos, aunque en ocasiones a mi me ponen un poco tenso y ya empiezo a oír quejarse a la pobre Camber, que con la horquilla de 100 y la dirección muy de XC la estoy metiendo una paliza seria. Incluso oigo un par de golpes fuertes detrás que me hacen temer por el cambio trasero.

Este T1 acaba en una zona muy rápida en la que se puede apretar de verdad con unas curvas abiertas muy divertidas y pequeñas piedras en las que dar saltitos y que parezca que sabemos algo de esto jejeje

Miro para atrás y no veo a mis compis que como ya hicieron ayer las bajadas supongo se lo habrán tomado con más calma. Son las 09:30 y tengo que subir pedaleando al castillo e intentar llegar a tiempo para probar la otra especial, así que la subida la hago tirando bastante. Este enlace empieza por un tramo largo de carretera que nos lleva a un sendero impresionante que nos exprime las fuerzas hasta dejarnos a los pies de la muralla. Si el sendero es bonito, todavía lo es mucho más la ciudad por dentro, con empinadísimas calles adoquinadas en las que apenas entra la luz del sol. Es curiosa la cara de los sorprendidos turistas que empiezan a llegar y nos ven con semejantes pintas por medio del pueblo. Vaya palizón! Acabamos de empezar y ya estamos sudando de lo lindo.

Llego al castillo a las 10 menos cuarto, así que me tiro a la T2 sin pensarlo, ya que me había comentado Pistón que era mucho más rápida que la primera, pero tengo solo 15 minutos para bajar y volver a subir.

Esta vez no me subo a la torre y cojo directamente el desvío a la T2 en la zona de hierba y nada más empezar SOOOOOOOO!!! Madre que me mato!! Otro cortado que casi me como con las prisas... Menos mal que he podido probar primero porque en carrera me hubiera ido de cabeza seguro... Cojo la alternativa que da una vuelta considerable, pero es lo que hay por ser un cagón y llevar una bici de rally. Enlazamos la callejas de cemento con unas rampas de tierra muy divertidas en curva, un camino empedrado, un  rapidísimo curvón a izquierdas y más pasos complicados... Ya en la parte baja de la muralla hay un par de trampas divertidas que nos dejan en un camino muy rápido en falso llano que te pone las piernas bien calentitas.

Este tramo es mucho más rápido y menos técnico, con un sendero precioso a ratos realmente estrecho entre muros, vegetación y piedras. Entre muros hay un pequeño escalón que hay que saltar y usar una piedra como recepción, pero entro muy deprisa y me como el muro de delante. Me he puesto la bici de sombrero, pero no se ni como he hecho para no caerme yo. Desatasco el tractor de entre los muros y sigo con el sendero disfrutón que a veces se pone difícil entre tal ensalada de piedras.

Para acabar el T2 hay unos cientos de metros en llano que otra vez te ponen a 180 pulsaciones.

Si bien bajando el primer tramo había todavía bastante gente reconociéndolo, en este no había nadie... Habría tardado algo menos de 4 minutos en bajar y me quedaban a penas 10 para llegar al castillo en hora de escuchar el briefing.

La primera parte del remonte es un camino sin mucho desnivel pero un poco incómodo por las piedras, pero pronto cogemos la carretera que nos lleva a la entrada del pueblo. Esta vez hay que subir y subir y subir, pasando por la bonita Plaza Mayor con la estatua de Francisco Pizarro saludando a nuestra llegada. Desde la plaza al castillo una vez más subimos por las empedradas y empinadas callejuelas hasta la zona cero de la carrera. Llego un par de minutos pasadas las 10, así que objetivo conseguido. Me pongo a buscar a mis compañeros de viaje y les veo con cara de preocupación, ya que la patilla del cambio de la Zesty de Guijarro se había partido y no tenía solución. Valiente putada después del viaje y la ilusión puesta quedarse sin poder salir a carrera. Por suerte nuestros vecinos de furgoneta le prestan una patilla universal y la bici se queda perfecta. En esos momentos Javi estaba tan contento que ni se acordaba que se había dejado medio dedo en un muro hacía un rato.

Atendemos al briefing y pese a ser 80 participantes hay un ambiente muy bueno y se palpa el olor de la competición en cada esquina. Eso si, una cosa que me nos ha gustado mucho es el buen rollo que se respira en la modalidad. Yo que soy un charlas creo que acabé hablando con la mitad de la gente que estaba inscrita, con los que hacían fotos y los vecinos que estaban de espectadores.

Por fin va a empezar la prueba y Javi, Pistón y Dani que salían con dorsales de número bajo se suben a la zona de salida para esperar a que les toque. Yo me subo con ellos a cotillear un poco y para hacer unas fotos, que como llevo el dorsal 48 me queda un rato para que me toque.

20 segundos, 15, 5, 4, 3, 2 ,1 Salida!! Empiezan a tirarse los primeros corredores y se ven muy buenas maneras, esta gente sabe lo que hace. Me fijo en como trazan la primera curva, aunque se que la haré mucho más despacio.

El primero en salir de nosotros es Guijar y su Zesty tuneada, escalón, curva cerrada, bajadita, arco, contraperaltada a izquierdas rápida y se pierde por la callejuela. El siguiente con el número 13 sale Sergio con su Trek endureta, con el 14 mi amigo Roberto de Toledo Enduro y poco después sale Dani con la Intense a darlo todo.

Yo subo la bici por los andamios hasta la salida y tengo que dar las gracias a los chicos que estaban allí ayudando, porque casi me mato varias veces trepando por los andamios con las suelas de las zapatillas de rally que resbalan como demonios.

En esta primera bajada entro con miedo en la primera piedra y la cago, sigo y hago el resto hasta la salida de la muralla bastante bien, a excepción de los cortados que no estaba tirando. Ya en la parte más rápida veo que estoy cogiendo a Jesus y su Nomad que habían salido delante mía, pero la alegría me dura poco porque viene detrás Alex con la Spe Enduro como un avión y me pasa como poseído por un diablo... Madre como va este chico!!! Intento cogerle la rueda pero es imposible, en una zona de subida se atranca un poco y me acerco, pero giramos un muro y ya ha desaparecido porque lleva un flow impresionante. Un poco más adelante en un camino muy rápido me deja pasar Jesús, pero en cuanto se pone la cosa chunga se me vuelve a pegar al culo. En vez de ir mejor cada vez me siento más atrancado en las zonas técnicas y esto me pasaría durante toda la mañana.

Llegamos al fin del tramo y con la emoción tiro para delante. Hasta que me doy cuenta que se me ha olvidado que me pongan la pegatina con el tiempo... Joooder!!! Me toca darme la vuelta cuando ya casi había salido del pueblo. Esta vez el remonte lo hago solo y tirando para no llegar tarde, así que me meto un calentón guapo. En el control me dicen que no he hecho mal tiempo, 7:01 que me da para estar entre los 40 primeros. El resto de los chicos de Bike Griñón mucho mejor que yo andan entre el 20 y 30.

Llego arriba para prepararme para la T2 y al final me ha sobrado tiempo, aunque estos ya han salido. Comentamos las jugadas antes de salir y nos preparamos para la siguiente salida.

3, 2 , 1 YA! Ahora la primera curva me ha salido mejor, me concentro para acordarme de coger el desvío y no tirarme por el primer cortado. El inicio es una sucesión de rectas enlazadas con curvas en rampa muy divertidas que nos sacan con rapidez del  pueblo. Aprieto los dientes y veo a lo lejos a Jesús, pero empieza en tramo de piedras y él ahí me mete tiempo, así que en el peor momento para él me alcanza Alex, justo antes de un cortado de piedra en curva. Yo no lo hago y le hago perder algo de tiempo a él, pero como es un máquina se recupera y le pierdo de vista en un pis pas...

El final de tramo es rapidísimo y ahora si me paro a por mi pegatina con un tiempo de 3:45. El enlace lo hago con Alex y Jesús charlando tranquilamente hasta subir a lo alto del castillo otra vez. Y todavía nos quedan 2 tramos y sus correspondientes subiditas.

Al llegar arriba veo a Dani que me comenta que ha doblado el desviador delantero y ha reventado los rodamientos del buje de la rueda de delante. Por desgracia se acaba para él la carrera, ya que tenía mala solución in situ. En boxes veo a gente que me comenta incluso que se van a saltar algún tramo porque se les está haciendo muy duro y es que las bicis de descenso con doble pletina y casi 20 kilos se notan cuando hay que tirar de ellas para arriba.

No me voy a seguir enrollando con los tramos T3 y T4 por que son repetición de los dos primeros tanto en recorrido como en tiempos, ya que el T3 lo clavé por milésimas y en el T4 perdí 9 segundos y no se donde me los dejé... Supongo que con los huevos en casa, que cada vez bajé más cagón. Y hablando de genitales, de mis compis de viaje destacar el incidente de Guijarro en el T4 que un golpe le hizo estar parado casi 3 minutos en un lateral sujetándose sus partes más nobles.

Aunque había una última bajada opcional yo entre un tirón que me había dado subiendo de la T4 y que sentía que la pobre Camber se me estaba quejando preferí cambiarme y dejar las cosas como estaban. Menos mal, porque el lunes al salir con la bici tenía dos llantazos grandes y un radio muy flojo por el que estaba perdiendo aire. Además el amortiguador trasero también ha perdido mucho aire. Espero que no sea nada, que la última vez fueron casi 2 meses sin bici de garantía en garantía.

Podemos decir que a pesar de algunos pequeños incidentes normales en este tipo de carreras nuestra experiencia de estrenarnos en el enduro ha sido una pasada. Aunque el organizador tenía pocos medios, pusieron de ellos todo lo posible para que disfrutáramos montando en bici en un entorno impresionante, tanto la zona monumental de la ciudad como los tramos en el campo.

En cuanto a resultados el campeón del grupo fué Pistón con su puesto 21º, yo después con un 38º, Guijar el 49 y Dani el 67 habiendo hecho solo dos tramos. Mi amiguete Rober se metió un pedazo de 9º puesto. Y me tengo que acordar de mis compis de remonte haciendo Alex un pedazo de 3º final y Jesús un 47º.

Para acabar esta entrada y uniendo con el inicio de la misma, no puedo dejar de hablar de la bici que llevo usando ya más de un año y medio. Esta Specialized Camber de 29" desde luego que no se puede dudar que es ante todo polivalente. Ha aguantado du y tricross, marchas, maratones, muchos kilómetros de entrenos por pistas, rutas impresionantes por la sierra y hasta la hemos metido en una carrera enduro para terminar el año. En el triatlón el peso de más me hizo sudar la gota gorda en las subidas más empinadas, pero se portó como una campeona y en el enduro se ha llevado una paliza buena y la horquilla de 100 con esa geometría me tenían extresado en los peores tramos, pero lo importante es que lo hemos disfrutado en cada pedalada. Sería ideal el año que viene hacerse con una rígida para el XC y una bruta para enduros, pero de momento hay que tirar con lo que se tiene.

NOS VEMOS POR LOS CAMINOS!!!!  

Pablo Olea

PD muchas gracias a los fotógrafos del Ayto de Trujillo que han hecho las fotos buenas que he colgado ;)